7月3日,包银高铁全线最大的新建站——乌海站站房工程外立面全面完工。该站建筑面积约10000平方米,旅客地道建筑面积约5795平方米,站场设计规模4站台11线,预计11月底具备普速列车开通条件。
乌海站采用“高普共建、上进下出”的运营模式,在内蒙古自治区首次实现立体式“无缝换乘”,可同时容纳1200余名旅客候车。建成投用后,乌海站将成为内蒙古西部地区最大的铁路客运枢纽站。
包银高铁是我国首条连接两个少数民族自治区的高铁线路,也是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的京兰通道的重要组成部分,由包头站至银川站,线路全长约519千米,其间共设13座车站,设计速度250千米/小时。包银高铁建成投用后,可充分满足内蒙古、宁夏等地旅客的快速出行需求,对于完善国家高速铁路网布局,优化京兰通道综合运输体系具有重要意义。